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          发表于 2020-04-11 03:30:39 来源:黄s网站

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          实际上,在准备关停友友用车之前,李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款,但最终仍有7%的用户联系不上。斟酌了很久,2015年10月,友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。

          因此,为了获取更好的用户体验,友友租车在2015年打算转型为B2C模式。此时友友用车的业务已经停止,只能关停线上服务 。

          但对李宇来说,这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了 ,融资、转型、关停,他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略,也在为了追求更好的用户体验,逐渐进行退让和妥协。实际上,在此时的P2P租车行业,价格战已经打得极为焦灼 ,进入门槛低、监管难,导致行业发展并未想象中的如此顺利,很多P2P租车企业不得不进行裁员。其次,巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力 。这样的运营方式在北京很少见,大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位),有的还会要求用户插上充电插头。

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